Alexandre Camacho vence na Camacha

O vencedor foi o mesmo a história já é outra. Alexandre Camacho e Pedro Calado, ao volante do Peugeot 207 S2000 começaram a temporada de 2009 do Campeonato da Madeira Coral de Ralis da melhor maneira, celebrando a sua primeira vitória no primeiro rali do calendário. Tendo mais uma equipa com viatura idêntica, a equipa do Team C.D. Nacional nem precisou de puxar dos galões para se distanciar dos segundos classificados e, apesar de alguns pequenos ajustes a efectuar devido ao piso molhado, a vitória não lhes escapou, terminando com 38,4s de vantagem para Miguel Nunes. Ao volante da sua nova viatura, Miguel Nunes acompanhado pelo outro Calado, Vítor, muitas boas indicações deixam já para a próxima prova do campeonato. Podendo ser encarado como o primeiro embate entre piloto e máquina em situação de prova, é verdade que as condições climatéricas não ajudaram, o resultado acaba sendo o menos importante pois, tirando as classificativas em que sentiu um ou outro problema, Nunes ficava a escassos segundos de Camacho, tendo a maior diferença entre os dois acontecido na 2ª passagem pelo Nicho, onde não evitou um tête. A fechar o pódio ficou Filipe Freitas, num rali algo conturbado para o piloto da viatura francesa. Filipe Freitas era apontado como mais do que favorito ao terceiro posto mas, o tempo e o pára-brisas do Renault Clio S1600 quiseram pregar uma partida e, se a falta de motricidade da viatura francesa era pouca, a visibilidade do piloto era ainda menor, tendo sido obrigado a levantar o pé e perder valiosos segundos. Com o piso seco na segunda secção, Freitas saiu decidido a recuperar o “seu” lugar e acabou por conseguir na 7ª prova especial, não perdendo mais este posto, terminando a mais de 1 minuto de Miguel Nunes, e com 25,7s de avanço para a revelação do rali, Samir Sousa. Samir Sousa e Duarte Miranda muito dificilmente poderiam ter desejado melhor começo para a estreia da nova viatura. Carro novo, tempo pouco favorável e o piloto natural do Porto Santo ainda rodou na 3ª posição da geral, fruto dos azares de outros, mas a verdade é que em cima de água, estreantes não andam assim. A adaptação entre equipa/máquina correu tão bem que o 4º posto não é um resultado nada mau para aquele que apenas queria lutar pela júnior. No 5º posto surge o 1º do Agrupamento de Produção, e um regresso às vitórias de Rui Pinto, ao volante do Mitsubishi Lancer Evolution IX. Apesar de não ter começado a prova camachense na frente, Rui Pinto e Duarte Lagos acabariam por tomar posse da liderança por entre as viaturas de produção em Serragem 2, e apesar de João Magalhães lhe ter prometido “guerra”, Pinto acabou por conseguir triunfar, acabando com uma vantagem de pouco mais de 9 segundos sobre o veterano piloto. João Magalhães foi 6º classificado da geral com apenas 2 décimas de vantagem sobre outro júnior, João Silva. Com um Renault Clio R3 como arma, João Silva e Vítor Martins envolveram-se desde cedo numa luta animada com Samir Sousa, mas o 206 S1600 ainda é um carro superior ao R3 e João Silva acabou por não levar a melhor no primeiro embate com o seu mais directo adversário, perdendo o 6º posto na última especial, onde ainda teve tempo de se enganar no trajecto e continuar em prova. O regressado Duarte Abreu, apesar dos problemas sentidos na viatura francesa, concluiu na 8ª posição, seguido de Rui Fernandes a 6,3 segundos, e encerrando o Top10, Alexandre Jesus, a quase 5 minutos do vencedor. Por entre as senhoras, Isabel Ramos impôs-se a Ana Sofia Correia, únicas participantes no troféu, por mais de 2 minutos. Na Rafael Costa, João Ferreira não deu hipóteses à concorrência e, com mais de 21 segundos de vantagem, garantiu a primeira vitória da temporada sobre o estreante André Silva. Por entre os Juniores, Samir levou a melhor sobre João Silva por 15,7s. Na promoção Red Line Motorsport, Rui Fernandes Jr. Terminou com mais de 9 minutos de vantagem para Aurélio Rodrigues.

Texto e foto:Ralismadeira.com